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一、東洋輪為首艘靠泊麥寮港之貨櫃輪，其為台中→麥寮→香港定期航線，目前已到港二航次(3/30、4/6)，相關資料說明如下：

(一)船型資料：

1.船長(LOA)：156.0M。

2.船寬(BEAM)：24.0M。

3.滿載吃水(FULL SUMMER DRAFT)：8.0M。

4.載重噸(FULL SUMMER DEADWEIGHT)：20,615MT。

5.總噸位(GRT):13,507。

6.船籍港(FLAG)：香港。

7.總貨櫃量：520 TEU(因係由雜貨輪改裝，故載櫃量較少)。

(二)定期航線：

1.航線：台中→麥寮→香港。

2.航次：每週5到麥寮港，每週3結關(可視情況延至週4)。

(三)到港現況：

1.第一次：3/30

(1)吃水：7.6M。

(2)裝載貨櫃量：20'/40'各35/23櫃，共81TEU。

(3)靠港時間：3/30,0815~1605，計7小時50分。

(4)裝櫃時間：3/30,0950~1450，計5小時(平均裝船速率約為11.6櫃/小時)。

2.第二次：4/6

(1)吃水：6.9M。

(2)裝載貨櫃量：空櫃20'/40'各20櫃，共60TEU、重櫃20'/40'各33/12櫃，共57TEU，總計117TEU。

(3)靠港時間：4/6,1115~1857，計7小時42分。

(4)裝櫃時間：4/6,1230~1720，計4小時50分(平均裝船速率約為17.7櫃/小時)。

(四)靠泊及裝櫃攝影：

1.靠泊：

1.東洋輪靠泊東1碼頭裝載貨櫃(艏照)

2.同前(艉照)

2.裝櫃：

1.東1碼頭櫃場，各貨櫃依指定儲位放置，待門式機吊櫃

2.門式機依管制站通知之櫃號將其吊至拖車上

3.拖車依理貨員指示停於橋式機下，確認櫃號及儲位後開始吊櫃

4.吊櫃距碼頭面高18M以上，開始橫移

5.橋式機依理貨員指示將貨櫃吊至船艙儲位

6.繫綑(lashing)員依理貨員指示安裝絞鈕器(twister)，以便甲板吊櫃

7.甲板吊櫃作業

8.完成吊櫃並安裝繫綑器

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