1970 年代，台灣的石化加工產業開始蓬勃發展，惟國內石化原料產 能有限，多數仰賴國外進口，不免必須忍受各種運什費用，並且受 到國際行情及交運船期種種因素影響，對於國內石化產業發展條件 多有限制。

台塑企業在1975年起自美國開始運回大量 EDC 作為生產氯乙烯的原 料，為確保產品競爭優勢及保障交運船期，於1978 年進行規劃建造 三萬噸級液體化學槽船，並於 1979 年10月與日本鋼管株式會社簽訂 造船合約，第一艘船命名為「台塑壹號輪」，在1980年3月於賴比瑞 亞登記成立「賴商台塑海運有限公司」，並在1981年4月30日第一艘 船交船營運，自此擔負起台塑企業海上運輸之重責大任。

其後為配合麥寮六輕工業區港口營運，於1996年8月設立「台塑通運股份有限公司」，對麥寮港進出船舶提供船務代理服務，另為載運企業所生產之油品，於2000年6月設立「台塑海運股份有限公司」。截至2006年10月底止，台塑企業計有油化兩用輪5艘、化學輪6艘、VLCC輪4艘、散裝煤輪7艘、LPG輪3艘、油品輪3艘、貨櫃輪3艘，以及在麥寮港口負責港務之船舶16艘。